{"id":4227,"date":"2020-11-22T08:00:00","date_gmt":"2020-11-22T07:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.obloaps.it\/quasi\/?p=4227"},"modified":"2020-11-20T16:43:19","modified_gmt":"2020-11-20T15:43:19","slug":"orient-express","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.obloaps.it\/quasi\/2020\/11\/22\/orient-express\/","title":{"rendered":"Orient Express"},"content":{"rendered":"\n

– Debbo andarmene stasera. A che ora parte l’Orient-Express?
– Alle nove, Monsieur.
– Pu\u00f2 riservarmi un posto sul vagone-letto?
– Certo, Monsieur. Non vi \u00e8 alcuna difficolt\u00e0 in questo periodo dell’anno; i treni sono quasi vuoti. Prima o seconda classe?
– Prima.
– Tr\u00e8s bien, Monsieur. Dove \u00e8 diretto?
– A Londra.
– Allora le far\u00f2 riservare un posto sul vagone-letto Istanbul-Calais.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Hercule Poirot \u00e8 il pi\u00f9 odioso tra gli investigatori del giallo classico. Amiamo gli americani della scuola dei duri e i francesi della S\u00e9rie Noire. Inevitabilmente, troviamo insopportabile questo belga dai baffi impomatati, tutto preso dal suo metodo basato sull\u2019ordine e la precisione. In particolar modo quando parla delle sue \u00abcelluline grigie\u00bb.
Quanta goduria, quando si trova di fronte a una cocente delusione (Accidenti, Poirot! Niente posti letto sull\u2019Orient Express. Ti toccher\u00e0 un viaggio infernale. Benone!). Quanta sofferenza di fronte alla sua capacit\u00e0 di venirne fuori illeso (Ah! Monsieur Bouc, il direttore della compagnia dei vagoni letto, \u00e8 un tuo amico? Ah. Ti trova un posto? Dannazione!).
Il giallo classico \u2013 quello di Agatha Christie<\/strong>, per intenderci \u2013 ruota tutto intorno all\u2019indagine. Non consente trucchi e, indizio su indizio, abduzione su abduzione, permette a un poliziotto di identificare l\u2019artefice del crimine e punirlo. Un sistema regolamentato con una finezza esemplare che permette pochissime sbavature. Nessun trucco.
Quelli che non usano trucchi, e che oggi ci annoiano, c\u2019\u00e8 stato un tempo che li amavamo. Poi, grazie a un maestro, abbiamo visto la luce.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Nel giugno del 1982 avevamo pi\u00f9 o meno quattordici anni e stavamo avvicinandoci all\u2019esame di terza media. Ignorandoci completamente, senza sapere l\u2019uno dell\u2019altro, in due scuole distinte e distanti. Eppure avevamo alcune cose in comune: eravamo lettori precoci, che trascorrevano un sacco di tempo con romanzi e fumetti tra le mani; trovavamo divertenti i gialli con i loro meccanismi da giochi enigmistici; avevamo letto Assassinio sull\u2019Orient Express<\/em> nell\u2019edizione della collana Oscar Mondadori dedicata interamente ad Agatha Christie e con copertina di Karel Thole<\/strong>; guardavamo quotidianamente, con curiosit\u00e0, l\u2019edicola desiderando albi e riviste che non potevamo permetterci.
In quella mattina estiva, mentre tornavamo a casa da scuola, uno a Milano e l\u2019altro a Senago, ci siamo fermati a guardare l\u2019espositore. La solita occhiata rapida a tutte le vetrine per poi concentrarci sullo spazio in cui erano esposti i fumetti. L\u00e0, in mezzo alle riviste, accanto a \u201cLinus\u201d, \u201cEureka\u201d, \u201cAlterAlter\u201d, \u201cMetal Hurlant\u201d, \u201cL\u2019Eternauta\u201d, \u201c1984\u201d, \u201cFrigidaire\u201d e \u201cPilot\u201d, occhieggia un numero 1. Ha un titolo irresistibile che richiama quel giallo col belga odioso, \u201cOrient Express\u201d, e un personaggio in copertina che sembra disegnato da quello bravo che faceva \u201cAlan Ford\u201d. Ma disegnato meglio. E con colori magnifici. In copertina c\u2019\u00e8 scritto proprio il nome di quel disegnatore che amavamo, Magnus<\/strong>. Entrambi guardiamo quel prezzo proibitivo, Lire 2.500, e ci ingegniamo sul miglior sotterfugio per accumulare il piccolo capitale. Siamo bravi, ci applichiamo e, entro qualche giorno, riusciamo ad accaparrarci quel fascicolo.<\/p>\n\n\n\n

Che emozione! Che viaggio! Un treno di lusso in cui pu\u00f2 aver luogo l\u2019avventura e si rischia sulla propria pelle. Storie che ci innamorano e ci cambiano la vita: Full moon in Dendera <\/em>di Magnus, Jonny Focus <\/em>di Attilio Micheluzzi<\/strong>, Ivan Trimbrovic <\/em>di Massimo Cavezzali<\/strong>, Rapsodia ungherese<\/em> di Vittorio Giardino<\/strong>, Big Sleeping<\/em> di Daniele Panebarco<\/strong> e Acherontia Atropos<\/em> di Milo Manara<\/strong>. Leggiamo e rileggiamo quei fumetti, fino a mandarli a memoria, e incontriamo, per la prima volta consapevoli, la firma di Luigi Bernardi<\/strong>. In una rivista che ha articoli che parlano di fumetti, di storia, di gialli e di fantascienza, ci sentiamo autorizzati a leggere perfino l\u2019editoriale. E ci piace.<\/p>\n\n\n\n

Lo rileggiamo anche in questi giorni, mentre siamo concentrati sulla settimana di \u201cQUASI, la rivista che non legge nessuno\u201d dedicata al tema \u201cOrient Express\u201d. E capiamo, ancora una volta, perch\u00e9 muoviamo cos\u00ec tanto amore verso quell\u2019uomo. In una rivista uscita quasi quarant\u2019anni fa, parla della nostra quotidianit\u00e0. Una vita ordinaria che un lockdown (parziale, in dipendenza della scala cromatica dell\u2019area in cui si vive) sta trasformando nel Giorno della marmotta<\/em> e in cui il solo modo per distinguere un giorno dall\u2019altro \u00e8 guardare il calendario.
Luigi scrive:<\/p>\n\n\n\n

\u00abSi dice che il pi\u00f9 pericoloso concorrente della fantasia \u00e8 la realt\u00e0, non perch\u00e9 quest\u2019ultima ne sia priva, ma perch\u00e9 ne ha troppa. Cos\u00ec tanta da far figurare un racconto di avventure ben poca cosa rispetto a ci\u00f2 che succede quotidianamente.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Buona domenica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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